春回大地！在陜北高端能源化工基地，百米深的礦井下，智能采掘設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，開啟煤炭的保供之旅；縱橫交錯(cuò)的溝峁間，滿載煤炭的火車呼嘯而過，奔向全國各地；引人矚目的銀色煤化工裝置，不斷吐出霧氣，完成煤炭“由黑到白”的蝶變……

鏡頭一 智能機(jī)器人“上陣” 產(chǎn)量連創(chuàng)新高

6時(shí)左右起床準(zhǔn)備，排隊(duì)坐車入井，啟動(dòng)設(shè)備……2月28日，陜煤集團(tuán)檸條塔礦業(yè)有限公司綜采三工區(qū)副區(qū)長侯偉照常開始一天的工作。

10年前侯偉入職時(shí)，陜北的煤礦已步入綜合機(jī)械化采煤時(shí)代，采煤機(jī)、液壓支架、皮帶機(jī)等機(jī)械設(shè)備在礦井下普遍使用。但這些大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)仍需大量的人力輔助。

“一個(gè)綜采隊(duì)至少有100多人，大家在煤灰籠罩的礦井下，拿著鐵鍬賣力干，一個(gè)班8小時(shí)能生產(chǎn)1萬多噸煤。”侯偉說，而現(xiàn)在，礦井下都是智能化采煤工作面，有成套智能化生產(chǎn)設(shè)備，工人動(dòng)動(dòng)手指，按個(gè)按鈕，煤就采好被運(yùn)到地面了。

采煤工藝從“綜采”變成“智采”，是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。作為煤炭生產(chǎn)供應(yīng)大省，陜西的煤礦智能化建設(shè)位居全國第一方陣，人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人等與煤炭開發(fā)利用深度融合，推動(dòng)陜西煤炭工業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

截至目前，陜西已建成114個(gè)智能化采煤工作面、87個(gè)智能化掘進(jìn)工作面，15處煤礦入選全國首批智能化示范建設(shè)礦井名單。災(zāi)害集中的咸陽市90萬噸/年以上在產(chǎn)礦井全部實(shí)現(xiàn)智能化開采。

智能化成果在陜西煤礦實(shí)現(xiàn)多場景、多維度應(yīng)用：地面一鍵啟動(dòng)，井下采煤機(jī)根據(jù)采區(qū)大數(shù)據(jù)指令和工作面三維地質(zhì)建模自主割煤；半煤巖巷道智能掘進(jìn)機(jī)器人系統(tǒng)，自主進(jìn)行掘、支、運(yùn)平行連續(xù)作業(yè)，一次成巷；搭載高清攝像機(jī)、熱成像模組、聲學(xué)列陣和多路氣體傳感器的巡檢機(jī)器人，24小時(shí)“緊盯”井下變電所、水泵房等現(xiàn)場設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測現(xiàn)場溫度、聲音、氣體等。

對侯偉而言，煤礦智能化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)帶來的不僅是勞動(dòng)量的減少、效率和安全感的提升，還帶來了“危機(jī)感”。新一代信息技術(shù)與煤礦采、掘、機(jī)、運(yùn)、通等全生產(chǎn)工藝流程深度融合，層出不窮的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備對工人提出了更高要求。煤礦行業(yè)正在加速從勞動(dòng)密集型向技術(shù)、知識(shí)密集型轉(zhuǎn)變。“現(xiàn)在我們綜采隊(duì)隊(duì)員都是本科生，其中還有一些是研究生。”侯偉說。

智能化浪潮席卷，改變了煤炭行業(yè)生態(tài)，釋放了煤炭生產(chǎn)先進(jìn)產(chǎn)能。2021年，陜西煤炭產(chǎn)量突破7億噸；2022年，煤炭產(chǎn)量在前一年的基礎(chǔ)上增長5.4%，達(dá)7.46億噸，居全國第三，約占全國產(chǎn)量的16.8%，有力支撐了煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)。

鏡頭二 60%以上的煤炭保供全國

同在煤炭工業(yè)這條鏈上，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安運(yùn)營維修段指揮中心黨支部書記、副主任陳增科感受到的壓力不比侯偉小。“浩吉鐵路2019年9月開通，2020年煤炭運(yùn)量就達(dá)到了2008萬噸，2022年達(dá)到5792萬噸。3年時(shí)間，浩吉鐵路煤炭運(yùn)量成倍增長。”陳增科說，“今年設(shè)定的目標(biāo)是全年運(yùn)輸7000多萬噸。”

目標(biāo)任務(wù)的上調(diào)意味著工作量增加，但這并不是陳增科在意的，讓他絞盡腦汁的是如何進(jìn)一步釋放浩吉鐵路運(yùn)輸潛力。

近年來，陜西始終把能源保供擺在突出位置，緊盯煤炭生產(chǎn)、運(yùn)銷、穩(wěn)價(jià)等各環(huán)節(jié)，推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，持續(xù)提升跨省區(qū)能源保供能力，為保障國家能源安全“壓艙頂梁”，支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行。

全長1800多公里的浩吉鐵路，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7�。▍^(qū)），是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運(yùn)”最長的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道。通過浩吉鐵路，陜西的煤炭最快一天便可送達(dá)湖北、湖南、江西的重點(diǎn)用戶。

陳增科負(fù)責(zé)的主要工作之一就是給浩吉鐵路配空車。

浩吉鐵路設(shè)計(jì)年輸送能力為2億噸，要充分釋放這條“北煤南運(yùn)”大通道的作用，配空車是項(xiàng)關(guān)鍵工作。“去年浩吉鐵路開行萬噸重載列車，根據(jù)各車站特點(diǎn)和設(shè)備設(shè)施要求，我們確定快捷有效的裝車方案，規(guī)范作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長，實(shí)行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車原則，提高運(yùn)輸效率。”陳增科說，延安運(yùn)營維修段還加強(qiáng)了不良車的利用，并利用智能化運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)掌握浩吉鐵路運(yùn)輸列車狀態(tài)和編組內(nèi)容，進(jìn)一步釋放浩吉鐵路運(yùn)力。

今年，在原有舉措的基礎(chǔ)上，陳增科和同事還想了一些“新招”。比如，每月重點(diǎn)對中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司管內(nèi)萬噸重載列車運(yùn)行曲線、各站到發(fā)線道岔及曲線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全面檢查，全力確保萬噸重載列車運(yùn)行安全有序。再比如，在浩吉鐵路靖邊東站安裝貨物裝載狀態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，把原來人工檢測升級(jí)為智能化系統(tǒng)檢測……

外送通道暢達(dá)，陜西煤炭保供四方。2022年，陜西發(fā)往省外的煤炭約4.63億噸，約占全省煤炭產(chǎn)量的62%、銷量的64%。其中，2.41億噸通過鐵路發(fā)往全國26個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），浩吉鐵路的發(fā)運(yùn)量約占鐵路總發(fā)運(yùn)量的24%。2023年前兩個(gè)月，浩吉鐵路已運(yùn)送1046.66萬噸煤炭，同比增長332.19萬噸、增幅達(dá)46.5%。

鏡頭三 現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)走在全國前列

陜西對保障國家能源安全作出的貢獻(xiàn)中，有煤化工產(chǎn)業(yè)書寫的重要一筆。“陜西煤化工產(chǎn)業(yè)走在全國前列，建成了一批技術(shù)領(lǐng)先的標(biāo)志性現(xiàn)代煤化工示范項(xiàng)目。”陜煤集團(tuán)榆林化學(xué)公司副總經(jīng)理鄭寶祥說。

扎根煤化工領(lǐng)域20多年，鄭寶祥參與、見證著陜西現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)的進(jìn)階。“20世紀(jì)90年代，我被分配到渭河化肥廠。當(dāng)時(shí)，渭河化肥廠的水煤漿氣化制合成氨項(xiàng)目引進(jìn)了國外最先進(jìn)的水煤漿氣化技術(shù)，由日本總包設(shè)計(jì)建設(shè)，無論是生產(chǎn)規(guī)模還是工藝技術(shù)，在國內(nèi)都是領(lǐng)先的。”鄭寶祥說。

彼時(shí)，現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)剛起步，鄭寶祥剛大學(xué)畢業(yè)，憑借興趣，他一頭扎進(jìn)了現(xiàn)代煤化工領(lǐng)域。轉(zhuǎn)眼20多年過去了，鄭寶祥樂此不疲，在現(xiàn)代煤化工領(lǐng)域踏浪而行，探索前沿技術(shù)。

“榆林化學(xué)1500萬噸/年煤炭分質(zhì)清潔高效轉(zhuǎn)化示范項(xiàng)目通過對煤炭拔油、提氣的方式，實(shí)現(xiàn)資源高效轉(zhuǎn)化。項(xiàng)目成功實(shí)施后，將開辟一條低成本、高效率的煤制芳烴新路線，推動(dòng)煤化工、石油化工和高分子材料錯(cuò)位發(fā)展成為現(xiàn)實(shí)，為保障國家能源安全提供全新的戰(zhàn)略性方案。”鄭寶祥說。

3年奮戰(zhàn)，鄭寶祥把所有心血傾注在項(xiàng)目上。如今，該項(xiàng)目一階段建設(shè)的180萬噸/年乙二醇工程全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)行，產(chǎn)能占國內(nèi)煤基乙二醇總產(chǎn)能的17%；1500萬噸/年煤炭分質(zhì)清潔高效轉(zhuǎn)化示范項(xiàng)目啟動(dòng)工程實(shí)現(xiàn)投料連續(xù)運(yùn)行500多個(gè)小時(shí)，工藝流程全部打通，創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。

現(xiàn)在，鄭寶祥又全身心投入到1500萬噸/年煤炭分質(zhì)清潔高效轉(zhuǎn)化示范項(xiàng)目熱解啟動(dòng)工程后續(xù)生產(chǎn)試車過程中，積極建設(shè)我國首個(gè)單系列百萬噸級(jí)粉煤熱解工業(yè)示范裝置。“先把煤里的石油提取出來，然后再進(jìn)行利用。按照目前的技術(shù)研究，每100噸煤中可以提取16.8%的石油。如果這個(gè)示范項(xiàng)目能成功，對我們國家石油安全有重大意義。”鄭寶祥說。

在現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中，陜西建成了許多引領(lǐng)我國現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的項(xiàng)目。特別是近年來，陜西在煤炭利用方面開展煤制油、煤制化學(xué)品、煤油氣綜合利用等現(xiàn)有煤化工技術(shù)升級(jí)示范，開展多產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)融合示范，大力發(fā)展以煤基特種燃料、煤基生物可降解材料為代表的高端專用化學(xué)品和高端化工新材料，大幅提升現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高端化水平。

如今，陜西煤制甲醇、煤制烯烴、煤制油等產(chǎn)能在全國市場占據(jù)重要地位；榆林被確定為全國4個(gè)現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一；全球規(guī)模最大煤基乙醇項(xiàng)目——延長石油榆神50萬噸/年煤基乙醇項(xiàng)目、世界首套煤制聚乙醇酸可降解材料示范項(xiàng)目——國家能源集團(tuán)榆林化工5萬噸/年聚乙醇酸可降解材料示范項(xiàng)目等一批技術(shù)領(lǐng)先的現(xiàn)代煤化工項(xiàng)目陸續(xù)建成……

在推進(jìn)煤炭清潔高效利用和技術(shù)研發(fā)的大道上，陜西正闊步前行。